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电单车限速影响外卖骑手？哈啰出行称有更大市场新京报记者注意到，电动自行车新国标实施后，电单车最高设计车速不超过25km/h的要求也让不少外卖骑手改用摩托车，而外卖与快递等生活服务平台从业者也是电单车换电市场的一大用户群。对此，哈啰出行换电服务业务负责人陈君向新京报记者表示，“25km/h已很快，超速就不安全，限速确实会令外卖骑手需求有一定的影响，但外卖骑手使用电动摩托车的成本会更高，需要交交强险、考驾照。此外，外卖的占比在市场上大概是在700万左右，我们还有另外5亿多的C端用户。”

除了钱，赢得2020年美国大选是当前特朗普政府的重要考量。在大选前，让主要盟友提高驻军费用，属于特朗普政府的外交成果，可以为2020年大选积累资本。早在2016年选举中，特朗普曾承诺将美国放在第一位，淡化对美国盟友的支持，并让盟友为各自防务承担各国的财政负担。自担任美国总统以来，特朗普从未放弃过向盟友要钱，北约、日本、韩国军费都略有上升。此外，在美国军火工业占据美国经济半壁江山的情况下，在大选年争取军事利益集团的支持对特朗普而言尤为重要。如果特朗普能够让驻地国承担更多的军费，便能证明美国仍对盟友有足够的威慑力。再加上美国在全球范围内有大量驻军。特朗普向军事利益集团传递一个信号：支持他意味着未来更多的收入。

根据规划纲要，雄安将搭建智能交通体系框架，以物联感应、移动互联、人工智能等技术为支撑，构建实时感知、瞬时响应、智能决策的新型智能交通体系框架。特别是，将会推进智能驾驶运载工具的示范应用，发展需求响应型的定制化公共交通系统，智能生成线路，动态响应需求。探索建立智能驾驶和智能物流系统。

与2019年美国驻韩军费增加8.2%的比例相比，美政府这次开出的加码有些贵得离谱。有舆论认为，美国这一做法十分“短视”，或将导致美国和其他国家的同盟关系“寿命缩短”。那么，此番美国为何要在军费问题上“漫天要价”？首先，美国财政赤字是重要原因。2019年，华盛顿出现七年来最大的财政预算赤字，2019财政年度预算赤字扩大至9840亿美元，相当于国内生产总值（GDP）的4.6%，比美国前总统奥巴马卸任时的年度预算赤字高了4000亿美元。而美国的军费开支却不见缩减，2020年更是飙升至7500亿美元。如果按此规模执行，美国预算赤字将超过1万亿美元。解决财政吃紧问题，自然是要开源节流。所谓“节流”，就是让盟友承担驻军费用，削减美国国内福利项目的拨款；在经济增长放缓的背景下，为了“开源”，特朗普政府则直接向盟友“要钱”，让盟友负担一部分美国在海外开展军事行动的开支。毕竟军费预算中有1640亿美元为海外应急行动（OCO）资金，猛增了将近1000亿美元，占军费预算的22%。

价格持续上涨通胀预期再起氛围下，农业板块盈利改善以及整体估值提升值得期待。其中，鸡价、粮价近期持续上行，受到资本市场强烈关注。数据显示，2018年第31周（7月30日至8月5日）父母代鸡苗价格34.32元/套，环比上涨3.2%，连续第6周维持30元以上，父母代鸡苗销量87.96万套，环比下降4.75%，同比下降。在产祖代种鸡存栏81.61万套，环比下降1.2%，同比下降8.2%，处于2009年以来同期底部区域；后备祖代种鸡存栏26.49万套，环比下降0.3%。

干嘉伟让美团庞大的扫街团队开始精细化和规范化起来，让美团早早地从草莽阶段进入野战军作战阶段，迅速甩开了竞争对手。脑子再好使，也得身体跟上才行，疯子一样强大的地推团队，就是美团后面扩类目战略落地的根基。3早年在一次内部会议上，携程相关人士曾坦言，没有“鼠标+水泥”，就没有如今的携程。作为最早的O2O原型，酒店、机票、门票等业态，就是需要强大地推能力支撑才能落地的业态，这也就是携程能在风云突变的中国互联网中笑傲这么多年的根基。