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此前,有其他媒体报道称,记者以了解亲戚结婚对象为由,联系上一家名打着做商贸旗号的服务商,工作人员介绍,只需提供身份证号码,即可查询包括开房记录、列车记录、航班记录、网吧记录、出境记录、入境记录、犯罪记录、住房记录、租房记录、银行记录、驾驶证记录等11个项目在内的材料,统称“身份证大轨迹”。

责任编辑:李锋非洲专家:不要误读“中国经验”美国《福布斯》网站4月17日文章,原题:一些非洲领导人误解了“中国模式”马丁·戴维斯是德勤新兴市场与非洲部常务董事。1990年,他造访新加坡后就开始迷上了亚洲。后来,他又去过中国的香港、深圳和广州。在那里,他再度与历史不期而遇。当时,邓小平正进行那次重启中国经济改革的著名南巡。在深圳的经济特区,那里惊人的发展规模和速度给他留下深刻影响。

如果说越南航空和俄罗斯航空都侥幸逃过一劫,2015年3月24日,执飞德国之翼4U9525航班的空中客车A320型客机的失事就是一场彻头彻尾的悲剧。有专业机师引述消息指出,当局分析黑匣子后发现飞机曾出现“结构异常”,怀疑可能是驾驶舱挡风玻璃突然破裂,舱内氧气流失导致机师失去知觉,酿成空难。这理论也解释了为何客机失联后突然急降,机师也没发出求救讯号。

日光之下并无新事。对于滴滴来说,如果要花大力气对司机资质进行排查、建立乘客求救安全系统,付出的成本毫无疑问将会很高;而假如默认司机鱼龙混杂的现实,再用公关手段和事后赔偿来处理伤害事件,则会是一个更经济、更合算的方法。权衡之下,滴滴会作出怎样的选择?在绝大多数垄断企业奉行“理性经济人”思维的情况下,答案或许不言自明。

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