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纳德勒3日说，众议院司法委员会有责任对调查发现进行评估。他还说，会给巴尔改变主意的时间，如果双方无法达成妥协，那么他将动用传票。分析人士认为，众议院司法委员会动用传票获取米勒报告全文，将引发民主党同白宫、共和党之间新一轮争斗。美国圣安塞尔姆学院助理教授加尔迪耶里表示，各方将面临一场漫长的斗争。

创业者代表分享完毕后，作为从传媒圈转型到投资圈的“老人”，北京市文化投资发展集团总经理戴自更也进行了精彩的主题演讲“寻找未来的伟大公司”，他认为文化创意产业在未来将大有可为，由于目前用户付费已经成为最大风口，好内容的创造者更有投资价值。但文创产业的创业者在低头狂奔的同时，也要清醒意识到文创产业必须建立在理性的基础上，要时刻注意政策风险。

11月19日，上午9时许，Dealing Martrix曝光了东旭光电18日下午给出的初步偿付方案：债务本金延期至半年后全额兑付；利息将于20日兑付；实控人提供无限连带担保；同时将一笔50多亿的应收账款的回款账户作为这期中票的偿债资金监督账户。但记者尚无法证实其真实性。有债券投资人士指出，公开发行债券“展期”是较为罕见的做法，展期要投资人同意，这一做法“闻所未闻”。

中国宏观经济研究院对外经济研究所副研究员李大伟说，此次修订负面清单，再次大幅放宽外资市场准入，不仅取消了汽车、飞机、船舶等制造业领域外资准入限制，还在金融、运输等服务业及种业等领域进一步开放，充分体现了我国外资管理体制更加开放、灵活、高效的改革方向，对构建开放型经济新体制具有重大意义。

张宁：非常同意前面几位的观点。第一，要提高门槛。当然这是比较有中国特色的一点，美国加州没有自动驾驶考试存在，只要证照齐全、有保险就可以申请上路，不过两地国情不同，中国有自动驾驶考试的必要。但是，增加考试的含金量很重要。我们的考试还是模拟人考驾照的思路，考察的是特定项目的驾驶技能，但少了智能常识的考量（泛化能力）。人有了几十年积累的常识和基本驾驶技能就可以上路了，但自动驾驶不一样，对于没有遇见过的交通状况，安全保证有多大，这是打问号的。所以要形成更安全、更普适的要求。

新建城际铁路联络线是京津冀城际线网中的一条重要线路，分两期进行建设，其中，一期工程大体为东西走向，连接廊坊东站和北京大兴国际机场，二期工程大体为南北走向，连接首都国际机场和廊坊东站，中间途经北京城市副中心。作为今年北京市在京津冀协同发展方面的重点工作。今年1月19日，北京市十五届人大二次会议新闻发布会上，北京市交通委副主任、新闻发言人容军也曾表示，今年将积极协调推进城际铁路联络线一期工程建设。记者了解到，城际联络线一期工程的新机场段已于去年6月开工。